Há 41 anos, ponte sobre o rio São Francisco que conectou caminhos e ajudou a transformar o futuro de toda uma região.
Essa realidade começou a mudar em 1958, com a construção do eixo rodoviário entre o Nordeste e Brasília, passando por Barreiras. Em 1971, a BR-242 chegou a Ibotirama; em 1982, o trecho até Barreiras foi concluído; e, em 1985, a ponte sobre o Rio São Francisco substituiu a antiga travessia por balsa. As novas ligações com Brasília e Salvador mudaram os fluxos comerciais e ajudaram a redesenhar a e
Durante muito tempo, o chamado Além São Francisco teve nos rios suas principais rotas de transporte e comércio.
Essa realidade começou a mudar em 1958, com a construção do eixo rodoviário entre o Nordeste e Brasília, passando por Barreiras. Em 1971, a BR-242 chegou a Ibotirama; em 1982, o trecho até Barreiras foi concluído; e, em 1985, a ponte sobre o Rio São Francisco substituiu a antiga travessia por balsa.
As novas ligações com Brasília e Salvador mudaram os fluxos comerciais e ajudaram a redesenhar a economia do Oeste da Bahia.
Hoje, a região concentra cerca de 99% da soja produzida no estado, e a BR-242 continua sendo uma importante rota para o escoamento dos grãos até os portos baianos.
Uma ponte que conectou caminhos e ajudou a transformar o futuro de toda uma região.
Via/Repodução: capitaldooeste, DNOCS, ALBA, Câmara dos Deputados, DNIT, Seagri-BA e estudos acadêmicos.
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