Durante muito tempo, o chamado Além São Francisco teve nos rios suas principais rotas de transporte e comércio.

Essa realidade começou a mudar em 1958, com a construção do eixo rodoviário entre o Nordeste e Brasília, passando por Barreiras. Em 1971, a BR-242 chegou a Ibotirama; em 1982, o trecho até Barreiras foi concluído; e, em 1985, a ponte sobre o Rio São Francisco substituiu a antiga travessia por balsa.

As novas ligações com Brasília e Salvador mudaram os fluxos comerciais e ajudaram a redesenhar a economia do Oeste da Bahia.

Hoje, a região concentra cerca de 99% da soja produzida no estado, e a BR-242 continua sendo uma importante rota para o escoamento dos grãos até os portos baianos.

Uma ponte que conectou caminhos e ajudou a transformar o futuro de toda uma região.

Via/Repodução: capitaldooeste, DNOCS, ALBA, Câmara dos Deputados, DNIT, Seagri-BA e estudos acadêmicos.